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トンネルcafe

先日フェイスブックで知り合った同じ市内に住む方と林道ツーリングに行った際

休憩に立ち寄ったオープンcafe
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県道58号線を春野町方面に走り周智トンネルを抜けて直ぐのコーナーの空き地で店を開いています。

道も良くバイクで走るには楽しいコースの途中に有るので

ライダー憩いの場になっいるようです。
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目の前が、いい感じのコーナーなのでお茶しながら道行くバイクを眺めたりして ちょっとギャラリー気分(*’U`*)

tonneru5_20170915115727a76.jpgタープを張っただけの簡単なオープンスタイルなので雨天の日はお休みだけど

IMG_3463.jpgコーヒーも美味しいし

マスターも気さくな方で また行きたくなる店でした。



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FCRリターンスプリング交換

FCRってリターンスプリングが強すぎて

アクセルが重い(T_T)

そこでリターンスプリングを交換して この問題を解決するわけだけど

メーカーから出ているスプリングは

4連キャブ用、ツインキャブ用、シングルキャブ用の3種類
fcr5.jpg
当然シングルキャブ用が一番軽いわけなので

迷わずシングルキャブ用と交換してみた
fcr2.jpg
メチャ軽くなった(((o(*゚▽゚*)o)))



軽すぎてアクセルが戻らない( ノД`)

こりゃダメだ

となるとツインキャブ用しか無いんだけど

そのツインキャブ用のリターンスプリングはメーカー欠品

幸いにも師匠がFCRからTMR-MJNに交換したのでFCR使わないので今付いているリターンスプリングを

譲ってあげるよと神の声

お言葉に甘えさせていただいて送ってもらっていたので

付け直し
fcr6.jpg

ついでにFCRの欠陥

スライドバルブのローラーをワイド化して摩耗したボディの溝を跨ぐ形で補修
fcr7_20170915123910dca.jpg

でも最終的には、このワイドローラーで跨いだ部分も摩耗してしまえば

スライドバルブとボディ側のクリアランスが無くなって張り付き状態になり終了

キャブを新品に交換するか他の手を考えないとならないけど

ひとまず これで我慢


同調取って
fcr1.jpg
作業終了

おお~~~~~ アクセルしっかり戻るし 程よい重さ いい感じ~~\(^o^)/



草刈り機

朝off車用のガレージに行ってビックリ!!

なんだこれ!?Σ( ̄。 ̄ノ)ノ

tonneru8.jpg

息子に聞いたところ

会社帰りに大井川の土手を走って来るんだけど

橋の手前から渋滞しているので

土手を下りて草ボーボーの河原を走って渋滞を回避して帰ってきたそうな(;゜0゜)
IMG_3448.png



そのまま草付けたまま家まで帰ってきたんだそうです┐(´-`)┌

なんともま~(笑)

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