フロントフォーク筋肉増強(笑)

今日は昨年の10月に購入して押入れで熟成させていたハイパープロのフロントフォークスプリングに交換

ボルドールのカウルが約10kg程あるのでスプリングがノーマルだと、いまいち乗り心地が悪い(´Д｀)

本当はオーリンズでも入れたいのですが、予算的に・・・

とりあえずスプリングだけ交換

箱を開けてみると　なんだか短い　比べてみたらノーマルより30mmほど短いよ

これで良いんか？と半信半疑だったけど、交換して走った感想

ありゃ！　なんと　しなやかな足なんでしょう！？

レーシングスプリングなんて書いてあるから硬いと思っていたのに

メチャ乗り心地良いですやん(^^♪

それでいてコーナーでは、しっかり踏ん張ってくれる

こりゃ　ええ買い物したわ～(≧▽≦)

セッティングも兼ねて山道を抜け久しぶりに御前崎までパトロールに行ってきました(^^)

今日の静岡は風も無くツーリング日和

雲一つない青空の下気持ちよく走ってきました。

青い空に白い灯台　トリコロールカラーのCB

う～ん　メチャ綺麗!!

GWに向けてチェーン交換

GWに阿蘇へ行くので不安要素を取り除く為に今回はドライブチェーンの交換をしました。

CBを購入して２年　約2万km走行　

スプロケットの摩耗も、あまり無いし　そんなに延びているようでも無い

駄菓子菓子(笑)

チェーンの交換時期ってだいたい2万kmだよな～

このチェーン前回交換は、いったい何kmだ!?

まさか9年前オートマジックで組まれたまま？

スプロケットの刻印を見るとJBの文字　まさか・・・

そんなはずは無いよな？

でも交換した方が安心して走れるってもんだ

痛い出費だけど　仕方ない(T_T)

今回購入したチェーンはEKのスリード530の120とサンスターの前後スプロケット

チェーンは今回奮発しちゃったな(;´∀｀)

このチェーンはめたかったんだよ～(^^)

で早々交換開始

まずはスプロケットを交換

う～んサンスターいいね～(≧▽≦)

その後

友達に借りた工具でチェーンをカット


新しいチェーンと入れ換えてカシメるだけ

要領さえ分かれば簡単やん(ﾟ∀ﾟ)

お～　やっぱこのチェーンかっこええわ～(≧▽≦)

これで安心して2500km走って来れる(^^)

GWが楽しみだ～